Oltre a Pechino, Le cancellazioni di volo in molti aeroporti in tutto il paese stanno aumentando.
La sera di agosto 6, L'aeroporto di Pechino Capital ha rivelato che i voli per Pechino 14 Le città in Cina erano state cancellate. IL 14 Le città che hanno cancellato i voli per Pechino includono Nanjing, Yangzhou, Huai’an, Zhangjajia, Changde, Zhengzhou, Dehong, Yibin, Luzhou, Shenyang, Vedi, Chengdu (Tianfu), Haikou e Jingzhou.
Secondo il giornalista, Queste città sono principalmente città di media e ad alto rischio dopo questo giro di epidemia.
Il capo dell'aeroporto della capitale ha dichiarato che nel passaggio successivo, Verranno prese misure di controllo più rigorose per i voli per Pechino dalle città pertinenti secondo la situazione dello sviluppo epidemico e le esigenze della prevenzione e del controllo epidemiche in varie regioni.
Infatti, da agosto 1, Pechino ha richiesto di migliorare il livello di controllo per entrare in Pechino, Controlla rigorosamente l'ingresso del personale da aree medie e ad alto rischio, limitare l'ingresso del personale dalle aree con i casi, e sospendere i voli, treni e percorsi di autobus per Pechino. Dopo che molti voli per Pechino sono stati cancellati uno dopo l'altro.
A partire da agosto 6, Il numero medio giornaliero di passeggeri in entrata e in uscita all'aeroporto di Beijing Capital e all'aeroporto di Daxing era meno della metà di quello prima dell'attuale round di epidemiamia locale.
Oltre a Pechino, Le cancellazioni di volo in molti aeroporti in tutto il paese stanno aumentando.
Secondo gli ultimi dati sull'operazione di aviazione civile rilasciati dall'amministratore del volo, in agosto 5, l'aviazione civile nazionale attuata 8018 Voli, giù 9.54% dal giorno precedente, e il declino è stato ulteriormente ampliato. Il tasso di attuazione del volo nazionale era 49.60%. Tra i 30 milioni di aeroporti di livello, L'aeroporto di Shanghai Hongqiao ha il tasso di cancellazione del volo più basso di 35.50%. Oltre all'aeroporto di Nanjing Lukou, I primi tre aeroporti con tassi di cancellazione sono Zhengzhou Xinzheng, Changsha Huanghua e Xiamen Gaoqi.
Il giorno precedente, Air China e HNA hanno anche pubblicato successivamente l'ultimo avviso sui loro siti Web ufficiali, dicendo che in base ai requisiti di Pechino per rafforzare ulteriormente le misure di prevenzione e controllo dell'epidemia, I voli dalle aree medi e ad alto rischio a Pechino da ora in poi possono passare attraverso le formalità del check-in (compresi i passeggeri che transitano attraverso Pechino) Solo con il certificato negativo del test di acido nucleico all'interno 48 ore.
Oggi, Più città hanno seguito i requisiti di prevenzione e controllo di Pechino.
Tra loro, Guangzhou lo ha annunciato da 6:00 Sono. in agosto 6, Dopo essere arrivato all'aeroporto di Baiyun, I passeggeri dai voli a Guangzhou nelle aree chiave in Cina controlleranno il “Codice di salute” Test del codice verde e della temperatura corporea, e aggiungi il “Certificato negativo del test di acido nucleico all'interno 48 ore”. I passeggeri senza certificato di acido nucleico devono essere soggetti a rilevamento e campionamento dell'acido nucleico in loco.
Haikou lo ha annunciato da 6:00 in agosto 6, Tutti i passeggeri (Compreso il pick-up e il personale di vedere il personale) Entrare nel terminal dell'aeroporto internazionale di Haikou Meilan deve mostrare il loro codice di salute, Codice verde e certificato negativo acido nucleico valido all'interno 48 ore.
Vale la pena notare che questa volta è il trasporto estivo, E l'annuale trasporto primaverile e il trasporto estivo dovrebbero essere l'alta stagione delle compagnie aeree. All'inizio dell'anno, A causa della grave epidemia domestica, Le persone sono state chiamate a celebrare il nuovo anno a livello locale, L'aviazione civile ha incontrato il “Il più freddo trasporto del festival primaverile nella storia”, e il dipartimento dell'aviazione domestica è stato quasi spazzato via e ha registrato una perdita.
Tuttavia, Le statistiche dell'amministrazione dell'aviazione civile mostrano che nella prima metà dell'anno, Le compagnie aeree nazionali hanno ridotto significativamente le sue perdite rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Il fatturato totale delle tre imprese di trasporto aereo centrale nella prima metà dell'anno è aumentato di 38.8%, Il volume del trasporto passeggeri è aumentato di 63.1%, Il volume di trasporto di carico e posta è aumentato di 25.2%, e il volume principale dell'attività si è ripreso a più di 70% nello stesso periodo in 2019. Nella prima metà dell'anno, Le entrate operative totali sono aumentate di quasi 30% anno su anno. Sebbene l'utile netto fosse in uno stato di perdita, è diminuito di più di 15 miliardi nello stesso periodo dell'anno precedente.
Ora entrando nell'apice della stagione estiva dei trasporti, È stato originariamente il momento migliore per le compagnie aeree per ridurre ulteriormente le perdite nella seconda metà dell'anno. Tuttavia, L'impatto dell'epidemia ha concluso l'alta stagione dei trasporti estivi prima del previsto, e la strada di riduzione delle perdite dell'aviazione civile nella seconda metà dell'anno è diventata più accidentata.
Fonte: yicai.com
