これらから北京へのフライト 14 都市はキャンセルされました

北京に加えて, 全国の多くの空港でのフライトのキャンセルも増加しています.
8月の夕方 6, 北京首都国際空港は、北京へのフライトが 14 中国の都市はキャンセルされました. NS 14 北京行きのフライトをキャンセルした都市には南京が含まれます, 揚州, 淮安, 張家界, 常徳, 鄭州, 徳宏, 宜賓, 瀘州, 瀋陽, 蕪湖, 成都 (天風), 海口と荊州.
記者によると, これらの都市は、今回の流行の後、主に中リスクおよび高リスクの都市です.
首都空港の責任者は、次のステップで, 流行の進行状況と各地域での流行の予防と制御の必要性に応じて、関連都市から北京へのフライトに対してより厳格な制御措置が講じられます。.
実際には, 8月から 1, 北京は、北京への入国の管理レベルを向上させる必要があります, 中リスクおよび高リスク地域からの職員の立ち入りを厳重に管理する, 症例のあるエリアからの人員の立ち入りを制限する, そしてフライトを一時停止, 北京への列車とバス路線. 北京行きのフライトが相次いでキャンセルされた後.
8月現在 6, 北京首都空港と大興空港の 1 日あたりの平均出入国旅客数は、現在の地域での流行前の半分以下でした.
北京に加えて, 全国の多くの空港でのフライトのキャンセルも増加しています.
フライトスチュワードが発表した最新の民間航空運用データによると, 8月に 5, 実施された国家民間航空 8018 フライト, 下 9.54% 前日から, さらに下落幅が拡大した. ナショナルフライト実施率は 49.60%. 間で 30 ミリオンレベルの空港, 上海虹橋空港のフライトキャンセル率が最も低いのは 35.50%. 南京禄口空港に加えて, キャンセル率の上位 3 空港は鄭州新鄭です。, 長沙黄華と厦門高奇.
前日, エアチャイナとHNAも公式ウェブサイトで最新の通知を相次いで発表, 疫病の予防と制御対策をさらに強化するための北京の要求によると、, 中および高リスク地域から北京へのフライトは、チェックイン手続きを行うことができます (北京経由の乗り継ぎを含む) 核酸検査の陰性証明書のみ 48 時間.
今日, より多くの都市が北京の予防と制御の要件に従っています.
その中で, 広州は、 6:00 午前. 8月に 6, 白雲空港到着後, 中国の主要地域の広州行きのフライトの乗客は、 “健康コード” グリーンコードと体温テスト, を追加します “核酸検査陰性証明書 48 時間”. 核酸証明書をお持ちでないお客様は、現場で核酸検出とサンプリングを受けなければなりません.
Haikou から発表されました。 6:00 8月に 6, すべての乗客 (送迎人員含む) 海口美蘭国際空港のターミナルに入るには、健康コードを提示する必要があります, グリーンコードおよび有効な核酸陰性証明書 48 時間.
今回は夏の交通機関であることに注意してください, 毎年恒例の春の輸送と夏の輸送は、航空会社のピークシーズンになるはずです. 年の初めに, 深刻な国内流行のため, 人々は地元で新年を祝うよう求められた, 民間航空が遭遇した “史上最も寒い春節の交通機関”, 国内航空部門はほぼ全滅し、損失を計上した.
しかし, 民間航空局の統計によると、今年の上半期には, 国営航空会社は、前年同期と比較して損失を大幅に削減しました. 上半期の中央航空輸送企業 3 社の総売上高は 38.8%, 旅客輸送量の増加 63.1%, 貨物と郵便の輸送量が 25.2%, 主な取引高は 70% 同時期に 2019. 上半期は, 総営業収益がほぼ増加 30% 前年比. 純利益は赤字状態だったが, 以上減りました 15 前年同期比 億円.
夏の交通繁忙期に突入, もともとは、航空会社が下半期の損失をさらに減らすのに最適な時期でした. しかし, 流行の影響により、夏の輸送ピークシーズンが予定より早く終了した, 下半期の民間航空の損失削減の道はさらに険しくなった.

ソース: yicai.com