Além de Pequim, Os cancelamentos de voo em muitos aeroportos de todo o país também estão aumentando.
Na noite de agosto 6, Aeroporto de Pequim Capital revelou que os vôos para Pequim 14 cidades na China foram canceladas. O 14 Cidades que cancelaram os vôos para Pequim incluem Nanjing, Yangzhou, Huai'an, Zhangjajia, Changde, Zhengzhou, Dehong, Yibin, Luzhou, Shenyang, Você vê, Chengdu (Tianfu), Haikou e Jingzhou.
De acordo com o repórter, Essas cidades são principalmente cidades de médio e alto risco após esta rodada de epidemia.
O chefe do aeroporto da capital disse que na próxima etapa, Medidas de controle mais rigorosas serão tomadas para voos para Pequim de cidades relevantes de acordo com a situação de desenvolvimento epidêmico e as necessidades da prevenção e controle epidêmicos em várias regiões.
Na verdade, Desde agosto 1, Pequim é necessário para melhorar o nível de controle de entrar em Pequim, Controle estritamente a entrada de pessoal de áreas de médio e alto risco, restringir a entrada de pessoal de áreas com casos, e suspender voos, trens e rotas de ônibus para Pequim. Depois de muitos vôos para Pequim, foram cancelados um após o outro.
A partir de agosto 6, O número médio diário de passageiros de entrada e saída no aeroporto de Pequim Capital e no aeroporto de Daxing era menos da metade disso antes da atual rodada da epidemia local.
Além de Pequim, Os cancelamentos de voo em muitos aeroportos de todo o país também estão aumentando.
De acordo com os últimos dados de operação da aviação civil divulgados pelo Steward Steward, em agosto 5, a aviação civil nacional implementada 8018 vôos, abaixo 9.54% do dia anterior, e o declínio foi mais expandido. A taxa nacional de implementação de vôo foi 49.60%. Entre os 30 Aeroportos de um milhão de níveis, O aeroporto de Shanghai Hongqiao tem a menor taxa de cancelamento de vôo de 35.50%. Além do aeroporto de Nanjing Lukou, Os três principais aeroportos com taxas de cancelamento são Zhengzhou Xinzheng, Changsha Huanghua e Xiamen Gaoqi.
No dia anterior, Air China e HNA também emitiram sucessivamente o último aviso em seus sites oficiais, dizendo que, de acordo com os requisitos de Pequim, para fortalecer ainda mais as medidas de prevenção e controle epidêmicas, Voos de áreas de médio e alto risco para Pequim a partir de agora podem passar pelas formalidades de check-in (incluindo passageiros que transitam através de Pequim) Somente com o certificado negativo de teste de ácido nucleico dentro 48 horas.
Hoje, Mais cidades acompanharam os requisitos de prevenção e controle de Pequim.
Entre eles, Guangzhou anunciou que de 6:00 sou. em agosto 6, Depois de chegar ao aeroporto de Baiyun, passageiros de voos para Guangzhou em áreas -chave na China verificarão o “Código de Saúde” Código verde e teste de temperatura corporal, e adicione o “Certificado negativo de teste de ácido nucleico dentro 48 horas”. Os passageiros sem certificado de ácido nucleico devem estar sujeitos a detecção de ácido nucleico e amostragem no local.
Haikou anunciou isso de 6:00 em agosto 6, Todos os passageiros (incluindo pick-up e ver o pessoal) Entrando no terminal do Aeroporto Internacional Haikou Meilan deve mostrar seu código de saúde, Código verde e certificado negativo de ácido nucleico válido dentro de 48 horas.
Vale a pena notar que desta vez é o transporte de verão, E o transporte anual de primavera e o transporte de verão devem ser a alta temporada das companhias aéreas. No início do ano, Devido à epidemia doméstica grave, As pessoas foram chamadas para comemorar o ano novo localmente, Aviação civil encontrou o “O mais frio transporte do festival da primavera da história”, e o departamento de aviação doméstico quase foi eliminado e registrou uma perda.
No entanto, As estatísticas da administração da aviação civil mostram que na primeira metade do ano, A National Airlines reduziu significativamente suas perdas em comparação com o mesmo período do ano passado. O faturamento total das três empresas centrais de transporte aéreo na primeira metade do ano aumentou por 38.8%, O volume de transporte de passageiros aumentou em 63.1%, O volume de transporte de carga e correio aumentou 25.2%, e o principal volume de negócios se recuperou para mais do que 70% no mesmo período em 2019. Na primeira metade do ano, A receita operacional total aumentou quase 30% ano a ano. Embora o lucro líquido estivesse em um estado de perda, diminuiu mais de 15 bilhões no mesmo período do ano anterior.
Agora entrando na temporada de pico de transporte de verão, Foi originalmente o melhor momento para as companhias aéreas reduzirem ainda mais as perdas na segunda metade do ano. No entanto, O impacto da epidemia terminou o pico de transporte de verão antes do previsto, E a estrada de redução de perdas da aviação civil na segunda metade do ano se tornou mais acidentada.
Fonte: yicai.com
